Canal monobloco com corpo e grelha em concreto polímero com efeito autolimpante - carga de controle de 900 kN - 100,0 x 16,0 x 26,5 cm - fornecimento e instalação em pavimento de concreto

Custo em Acre

R$ 933,57

por m

Média nacional

R$ 895,72

Var. trimestral

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▼ Menor: ES R$ 878,19 ▲ Maior: AC R$ 933,57

Caderno Técnico DNIT — Canal monobloco com corpo e grelha em concreto instalado em pavimento de concreto

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  confecção do concreto em betoneira;  lançamento do concreto por meio de gerica para execução da base de assentamento do canal;  assentamento manual de canal para peça com massa inferior a 60 kg ou assentamento mecanizado por meio de caminhão carroceria com guindauto para peça com massa superior a 60 kg;  aplicação manual do selante elástico entre as junções de dois canais;  posicionamento manual da placa de Poliestireno Expandido – EPS nas laterais do canal para execução das juntas de dilatação;  confecção do concreto em betoneira;  lançamento do concreto por meio de gerica para preenchimento das laterais do canal;  serragem de juntas em pavimento de concreto, limpeza e enchimento com selante a frio para finalização das juntas de dilatação. 2.1.20.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.20

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 2.0000 R$ 41,95

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2019766 em Acre?
Custo referencial: R$ 933,57 por m (ref. 2026-04). Média nacional: R$ 895,72.
O que é a composição SICRO 2019766?
Canal monobloco com corpo e grelha em concreto polímero com efeito autolimpante - carga de controle de 900 kN - 100,0 x 16,0 x 26,5 cm - fornecimento e instalação em pavimento de concreto — categoria Transportes, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 933,57/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.