Transporte de TLS TR45 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 98 t - bitola larga
Unidade: tkm
✓ Ref. SICRO 2026-04
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▼ Menor: RO R$ 0,71
▲ Maior: AP R$ 0,78
Caderno Técnico DNIT
O que é este serviço
Grade ferroviária consiste na junção entre os trilhos e os dormentes, cuja fixação é realizada por meio de e acessórios específicos. A união desses dispositivos com o lastro, formam a superestrutura da via. O croqui constante da figura 1 apresenta seção de uma via permanente ferroviária em linha singela, destacando sua plataforma e os principais componentes da superestrutura (lastro, dormentes e trilhos). Figura 1 - Seção transversal da plataforma ferroviária em linha singela Fonte: NABAIS, Rui José da Silva. Manual básico de engenharia ferroviária. São Paulo: Oficina de Textos, 2014.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9158 | Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola larga - 2.237 kW | 1.0000 | R$ 2.222,37 |
| E9160 | Vagão plataforma PNT com capacidade de 98 t - bitola larga | 14.0000 | R$ 557,66 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5914497 em Alagoas?
Custo referencial: R$ 0,73 por tkm (ref. 2026-04). Média nacional: R$ 0,74.
O que é a composição SICRO 5914497?
Transporte de TLS TR45 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 98 t - bitola larga — categoria Transporte com Caminhão, unidade tkm. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 0,73/tkm) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.