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Amortecedor retrátil tipo TAU II paralelo PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h

Preço em Alagoas

R$ 186.917,94

por un

Média nacional

R$ 186.787,37

27 estados

Amortecedor retrátil tipo TAU II paralelo PCB ou similar para velocidade de proj

Material · SICRO M1996

Custa R$ 186.917,94 em Alagoas — 0% acima da média nacional de R$ 186.787,37.

Ref. Abr/2026 · Disponível em 27 estados.

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Caderno Técnico DNIT

Grupo G37

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"…II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.370 mm 1,66700 t/un M2002 Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.520 mm 1,70700 t/un M1997 Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 900 mm 1,15600 t/un M1996 Amortecedor retrátil tipo TAU II paralelo PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h 1,11100 t/un .2.1.…"

Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M1996 em Alagoas.

Composições SICRO que utilizam M1996

Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.

Perguntas Frequentes

Qual o preço do material SICRO M1996 em Alagoas?
Preço referencial: R$ 186.917,94 por un (ref. Abr/2026). Média nacional: R$ 186.787,37 — 0% acima.
O que é o código SICRO M1996?
Amortecedor retrátil tipo TAU II paralelo PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M1996 é mais barato?
Menor preço: R$ 186.045,31 em São Paulo (SP). Maior: R$ 187.769,09 em Roraima (RR).
O preço do material M1996 em Alagoas está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 186.787,37/un. Em Alagoas, o preço é R$ 186.917,94 — 0% acima da média.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.