Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas - lenticular - vão = 1,95 m e altura = 1,40 m - aterro rodoviário mínimo = 0,60 m e máximo = 8,40 m - brita produzida

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▼ Menor: MG R$ 7.918,77 ▲ Maior: RR R$ 8.132,68

Histórico de preços — Amazonas

▼ 8.5% no período
R$8855 R$8058 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (AM)
Jan/2025 R$ 8.855,45
Abr/2025 R$ 8.057,60
Jul/2025 R$ 8.081,59
Out/2025 R$ 8.065,71
Jan/2026 R$ 8.079,79
Abr/2026 R$ 8.082,44
Jul/2026 R$ 8.103,74

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Bueiro metálico com chapas múltiplas sem plataforma de trabalho

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  espalhamento manual do lastro de brita;  compactação do lastro de brita por meio de soquete vibratório;  posicionamento e montagem manual das chapas.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9801 Ajudante 6.0000 R$ 132,82
P9830 Montador 2.0000 R$ 61,90

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 0606343 em Amazonas?
Custo referencial: R$ 8.103,74 por m (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 7.998,64.
O custo SICRO 0606343 em Amazonas subiu ou caiu?
Variação de -8.5% entre Jan/2025 (R$ 8.855,45) e Jul/2026 (R$ 8.103,74).
O que é a composição SICRO 0606343?
Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas - lenticular - vão = 1,95 m e altura = 1,40 m - aterro rodoviário mínimo = 0,60 m e máximo = 8,40 m - brita produzida — categoria Bueiros Metálicos, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 8.103,74/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.