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Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW

Unidade: h ✓ Ref. SICRO Jul/2026

Preço em Amazonas

R$ 2.333,28

por h

Média nacional

R$ 2.217,02

27 estados

Var. trimestral

Jan/2025 — Jul/2026

▲ 15.6%

Amazonas

Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW

Equipamento · SICRO E9157

Custa R$ 2.333,28 em Amazonas — 5% acima da média nacional de R$ 2.217,02.

Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.

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Parâmetros Técnicos

Custo Horário

Potência
2.237 kW
Vida útil
25 anos
HTA
2.000 h/ano
Coef. manutenção (k)
1,00
Coef. consumo
0,12 l/kWh
Valor residual
20%
Alimentação
Diesel

Mobilização

Dimensões (C × L × A)
21,00 × 3,00 × 4,82 m
Peso
195.000 kg
Carga útil
230.000 kg
Fator de utilização
1,00
Mão de obra de operação:1 x P9915 - Maquinista
Equipamento transportador:E9157 - Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW

De forma complementar, destaca-se que o equipamento possui freio dinâmico.

Fonte: Caderno Técnico de Parâmetros de Equipamentos — DNIT, ref. Jul/2026.

Histórico de preços — Amazonas

▲ 15.6% no período
R$2333 R$2008 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Preço (AM)
Jan/2025 R$ 2.017,70
Abr/2025 R$ 2.113,77
Jul/2025 R$ 2.107,17
Out/2025 R$ 2.008,07
Jan/2026 R$ 2.007,92
Abr/2026 R$ 2.329,16
Jul/2026 R$ 2.333,28

DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.

Composições SICRO que utilizam E9157

Mostrando 12 de 33 composições. Cada link abre a composição nacional.

5914480 Transporte de materiais metálicos e acessórios diversos com locomotiva diesel-elétrica em vagão fechado com capacidade de 64 t - bitola métrica 5914482 Transporte de lastro de brita com locomotiva diesel-elétrica em vagão hopper aberto com capacidade de 45 m³ - bitola métrica 5914486 Transporte de materiais metálicos para AMV de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914488 Transporte de dormentes de madeira de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914491 Transporte de dormentes de concreto monobloco protendido de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914492 Transporte de dormentes de madeira para AMV de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914494 Transporte de dormentes de concreto monobloco protendido para AMV de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914500 Transporte de TLS TR57 de 120 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914501 Transporte de TLS TR57 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914504 Transporte de TLS TR68 de 120 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914505 Transporte de TLS TR68 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica 5914508 Transporte de TLS UIC60 de 120 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica

Perguntas Frequentes

Qual o preço do equipamento SICRO E9157 em Amazonas?
Preço referencial: R$ 2.333,28 por h (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 2.217,02 — 5% acima.
O que é o código SICRO E9157?
Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW — equipamento da tabela DNIT, medido em h. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento E9157 é mais barato?
Menor preço: R$ 2.036,51 em Espírito Santo (ES). Maior: R$ 2.337,70 em Roraima (RR).
O preço do equipamento E9157 em Amazonas está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 2.217,02/h. Em Amazonas, o preço é R$ 2.333,28 — 5% acima da média.
O preço do equipamento E9157 subiu ou caiu em Amazonas?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +15.6% em Amazonas.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.