SICRO 2607337 — Nivelamento de AMV com socaria manual e levante de até 10 cm, abertura 1:20, bitola mista, dormente de madeira ou concreto

Unidade: un · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 1.359,01 ▲ Maior: SP R$ 2.008,26

Histórico de preços — Amapá

▲ 8.7% no período
R$1607 R$1479 Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Custo (AP)
Abr/2025 R$ 1.479,49
Jul/2025 R$ 1.481,97
Out/2025 R$ 1.573,07
Jan/2026 R$ 1.607,47

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 2607337

a ou concreto 0,41483 2607335 Nivelamento de AMV com socaria manual e levante de até 10 cm, abertura 1:12, bitola mista, dormente de madeira ou concreto 0,36303 2607336 Nivelamento de AMV com socaria manual e levante de até 10 cm, abertura 1:14, bitola mista, dormente de madeira ou concreto 0,31209 2607337 Nivelamento de AMV com socaria manual e levante de até 10 cm, abertura 1:20, bitola mista, dormente de madeira ou concreto 0,23605 2.6.1.4 Mão de obra São empregados no desenvolvimento do serviço os seguintes profissionais:  15 trabalhadores de via para posicionamento da grade na altura do levante, realização da socaria e reposicionamento da grade. 2.6.1.5 Materiais e atividades auxiliar

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 15.0000 R$ 317,00

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2607337 em Amapá?
Custo referencial: R$ 1.607,47 por un (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 1.545,41.
O custo SICRO 2607337 em Amapá subiu ou caiu?
Variação de 8.7% entre Abr/2025 (R$ 1.479,49) e Jan/2026 (R$ 1.607,47).
O que é a composição SICRO 2607337?
Nivelamento de AMV com socaria manual e levante de até 10 cm, abertura 1:20, bitola mista, dormente de madeira ou concreto — categoria Ferrovias — Superestrutura, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.607,47/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.