Capina química da plataforma ferroviária
Caderno Técnico DNIT — Capina química da plataforma ferroviária
Critérios de medição
Contextualizando acerca do tema, correção geométrica consiste na conformação do lastro de brita, visando promover o pleno alinhamento e nivelamento da via, consoante aos requisitos técnicos estabelecidos, ao passo que em seu processo construtivo a grade é lançada sobre a infraestrutura da plataforma ferroviária sem as características planialtimétricas definitivas. Para a adequada circulação do material rodante, faz-se necessário aplicar inclinações longitudinais e transversais ao eixo da via, de modo a combater os efeitos das forças associadas ao deslocamento dos comboios.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.5.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9067 | Veículo ferroviário para capina química com capacidade de 12.000 l - 115 kW | 1.0000 | R$ 253,21 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 1.0000 | R$ 21,00 |
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M0021 | Herbicida glifosato para áreas contínuas | 6.0000 | R$ 235,15 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 2909153 em Amapá?
O que é a composição SICRO 2909153?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 222,02/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.