Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado

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▼ Menor: ES R$ 1.186.346,71 ▲ Maior: RR R$ 1.288.841,52

Histórico de preços — Amapá

▼ 3.9% no período
R$1309063 R$1253955 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (AP)
Jan/2025 R$ 1.305.410,03
Abr/2025 R$ 1.309.063,12
Jul/2025 R$ 1.291.047,26
Out/2025 R$ 1.306.186,36
Jan/2026 R$ 1.265.739,49
Abr/2026 R$ 1.260.990,22
Jul/2026 R$ 1.253.955,12

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9732 Máquina para furar dormente - 6,70 kW 3.0000 R$ 54,28
E9733 Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW 4.0000 R$ 111,67

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 11.0000 R$ 235,60

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009266 em Amapá?
Custo referencial: R$ 1.253.955,12 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1.225.411,17.
O custo SICRO 3009266 em Amapá subiu ou caiu?
Variação de -3.9% entre Jan/2025 (R$ 1.305.410,03) e Jul/2026 (R$ 1.253.955,12).
O que é a composição SICRO 3009266?
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.253.955,12/km) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.