Transporte de cimento ou cal hidratada a granel com caminhão silo de 30 m³ - rodovia pavimentada

Unidade: tkm ✓ Ref. SICRO 2026-07
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▼ Menor: RS R$ 0,70 ▲ Maior: AM R$ 0,79

Histórico de preços — Amapá

▲ 23.3% no período
R$1 R$1 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (AP)
Jan/2025 R$ 0,60
Abr/2025 R$ 0,64
Jul/2025 R$ 0,69
Out/2025 R$ 0,68
Jan/2026 R$ 0,69
Abr/2026 R$ 0,80
Jul/2026 R$ 0,74

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT

O que é este serviço

Concreto e argamassa consistem em misturas homogêneas de cimento, agregados, água e eventualmente componentes minoritários, nas quais, por meio da hidratação do aglomerante, forma-se uma pasta resistente que adere aos fragmentos dos demais insumos gerando um bloco monolítico. Em virtude do amplo emprego na construção de dispositivos e elementos estruturais no âmbito dos empreendimentos de infraestrutura de transportes, os serviços de confecção de concretos requerem de um rígido controle tecnológico. Nesse sentido, torna-se imprescindível o controle da qualidade na dosagem dos insumos utilizados, de modo a permitir que se obtenham as características e as propriedades físicas requeridas.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9146 Caminhão silo com capacidade de 30 m³ - 368 kW 1.0000 R$ 750,42

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5914366 em Amapá?
Custo referencial: R$ 0,74 por tkm (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 0,76.
O custo SICRO 5914366 em Amapá subiu ou caiu?
Variação de 23.3% entre Jan/2025 (R$ 0,60) e Jul/2026 (R$ 0,74).
O que é a composição SICRO 5914366?
Transporte de cimento ou cal hidratada a granel com caminhão silo de 30 m³ - rodovia pavimentada — categoria Transporte com Caminhão, unidade tkm. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 0,74/tkm) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.