APAP — AmapáMaterial
Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.060 mm
Unidade: un
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Amapá
R$ 240.502,43
por un
Média nacional
R$ 239.838,07
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 6.9%
Amapá
Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de pro
Material · SICRO M1998
Custa R$ 240.502,43 em Amapá — 0% acima da média nacional de R$ 239.838,07.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Amapá
▲ 6.9% no período| Referência | Preço (AP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 224.979,74 |
| Abr/2025 | R$ 231.577,39 |
| Jul/2025 | R$ 231.620,14 |
| Out/2025 | R$ 231.525,96 |
| Jan/2026 | R$ 231.979,34 |
| Abr/2026 | R$ 240.367,52 |
| Jul/2026 | R$ 240.502,43 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M1998
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M1998 em Amapá?
Preço referencial: R$ 240.502,43 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 239.838,07 — 0% acima.
O que é o código SICRO M1998?
Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.060 mm — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M1998 é mais barato?
Menor preço: R$ 238.750,54 em São Paulo (SP). Maior: R$ 241.275,42 em Roraima (RR).
O preço do material M1998 em Amapá está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 239.838,07/un. Em Amapá, o preço é R$ 240.502,43 — 0% acima da média.
O preço do material M1998 subiu ou caiu em Amapá?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +6.9% em Amapá.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.