SICRO M2519 — Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 5,0 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Amapá
R$ 19.959,62
por m
Média nacional
R$ 19.703,87
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 29.2%
Amapá
Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 5,0 m
Material · SICRO M2519
Custa R$ 19.959,62 em Amapá — 1% acima da média nacional de R$ 19.703,87.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Amapá
▼ 29.2% no período| Referência | Preço (AP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 28.204,69 |
| Abr/2025 | R$ 19.937,82 |
| Jul/2025 | R$ 20.006,17 |
| Out/2025 | R$ 19.919,26 |
| Jan/2026 | R$ 19.959,62 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…0 t/m M2796 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 4,4 m 0,61300 t/m M2797 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 4,6 m 0,64100 t/m M2518 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 4,8 m 0,66700 t/m M2519 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 5,0 m 0,69800 t/m M2798 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 4,7 mm e D = 4,8 m 0,78800 t/m M2799 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 4,7 mm e D = 5,0 m 0,82500 t/m 2.2.1.7 Critérios de medição A medição dos serviços de bueiro metálico sem interrupção de tráfego deve ser…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2519 em Amapá.
Composições SICRO que utilizam M2519
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605523
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 5,00 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 5,30 m
0605543
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 5,00 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 5,30 m
0605563
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 5,00 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 5,30 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2519 em Amapá?
Preço referencial: R$ 19.959,62 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 19.703,87 — 1% acima.
O que é o código SICRO M2519?
Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 5,0 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2519 é mais barato?
Menor preço: R$ 19.299,51 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 20.286,19 em Roraima (RR).
O preço do material M2519 em Amapá está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 19.703,87/m. Em Amapá, o preço é R$ 19.959,62 — 1% acima da média.
O preço do material M2519 subiu ou caiu em Amapá?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -29.2% em Amapá.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.