SICRO 5914709 — Carga, manobra e descarga de TLS de TR45 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - carga e descarga com manipulador de TLS - bitola métrica
Unidade: t · Referência: 2026-01
Histórico de preços — Bahia
▲ 0.9% no período| Referência | Custo (BA) |
|---|---|
| Abr/2025 | R$ 45,76 |
| Jul/2025 | R$ 45,10 |
| Out/2025 | R$ 45,98 |
| Jan/2026 | R$ 46,15 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — 5914709
5914680, 5914681, 5914682, 5914683, 5914684, 5914701, 5914702, 5914705, 5914706, 5914707, 5914710, 5914711 e 5914712 3.2.4 Tempo fixo em vagão plataforma para TLS 5914687, 5914688, 5914689, 5914690, 5914691, 5914692, 5914693, 5914694, 5914695, 5914696, 5914697, 5914698, 5914699, 5914700, 5914708 e 5914709 4.1.1 Momento de transporte com draga hopper 5901641, 5901642, 5901643, 5901644, 5901645, 5901646, 5901647, 5901648, 5901649, 5901650, 5901651, 5901652, 5901653, 5901654, 5901655, 5901656, 5901657, 5901658, 5901659, 5901660, 5901661, 5901662, 5901663, 5901664, 5901665, 5901666, 5901667, 5901668, 5901669, 5901670, 5901671, 5901672, 5901673, 5901674, 5901675, 5901676, 5901677, 5901678, 59016
Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9167 | Equipamento para carga e descarga de TLS de até 250 m - 90 kW | 1.0000 | R$ 243,81 |
| E9157 | Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW | 1.0000 | R$ 2.035,45 |
| E9159 | Vagão plataforma PNE com capacidade de 82 t - bitola métrica | 19.0000 | R$ 576,89 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 2.0000 | R$ 42,27 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5914709 em Bahia?
O custo SICRO 5914709 em Bahia subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 5914709?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 46,15/t) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.