SICRO 3009105 — Trilho TR68, comprimento de 240 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldeamento - confecção em estaleiro

Unidade: un · Referência: 2026-01

📍 Você está vendo Distrito Federal. Ver todos os estados →
▼ Menor: ES R$ 168.109,84 ▲ Maior: RR R$ 181.775,38

Histórico de preços — Distrito Federal

▲ 0.1% no período
R$171501 R$171159 Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Custo (DF)
Abr/2025 R$ 171.158,53
Jul/2025 R$ 171.501,05
Out/2025 R$ 171.206,40
Jan/2026 R$ 171.261,76

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 3009105

orte 3009103 Trilho TR57, comprimento de 240 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldeamento - confecção em estaleiro 13,65600 t/un 3009104 Trilho TR68, comprimento de 120 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldeamento - confecção em estaleiro 8,10720 t/un 3009105 Trilho TR68, comprimento de 240 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldeamento - confecção em estaleiro 16,21440 t/un 3009106 Trilho UIC60, comprimento de 120 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldeamento - confecção em estaleiro 7,24080 t/un 3009107 Trilho UIC60, comprimento de 240 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldea

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009105 em Distrito Federal?
Custo referencial: R$ 171.261,76 por un (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 173.502,26.
O custo SICRO 3009105 em Distrito Federal subiu ou caiu?
Variação de 0.1% entre Abr/2025 (R$ 171.158,53) e Jan/2026 (R$ 171.261,76).
O que é a composição SICRO 3009105?
Trilho TR68, comprimento de 240 m (TLS), formado por trilhos curtos de 12 m soldados por caldeamento - confecção em estaleiro — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 171.261,76/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.