Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado

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▼ Menor: ES R$ 1.186.346,71 ▲ Maior: RR R$ 1.288.841,52

Histórico de preços — Distrito Federal

▼ 4.4% no período
R$1265467 R$1205154 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (DF)
Jan/2025 R$ 1.260.024,50
Abr/2025 R$ 1.265.467,26
Jul/2025 R$ 1.243.694,38
Out/2025 R$ 1.260.880,40
Jan/2026 R$ 1.218.640,58
Abr/2026 R$ 1.213.346,85
Jul/2026 R$ 1.205.154,09

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9732 Máquina para furar dormente - 6,70 kW 3.0000 R$ 54,28
E9733 Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW 4.0000 R$ 111,67

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 11.0000 R$ 235,60

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009266 em Distrito Federal?
Custo referencial: R$ 1.205.154,09 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1.225.411,17.
O custo SICRO 3009266 em Distrito Federal subiu ou caiu?
Variação de -4.4% entre Jan/2025 (R$ 1.260.024,50) e Jul/2026 (R$ 1.205.154,09).
O que é a composição SICRO 3009266?
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.205.154,09/km) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.