Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.680 mm

Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de pro

Material · SICRO M2003

Custa R$ 294.798,09 em Distrito Federal — 0% abaixo da média nacional de R$ 295.427,85.

Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.

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Histórico de preços — Distrito Federal

▲ 11% no período
R$294798 R$265560 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Preço (DF)
Jan/2025 R$ 265.560,08
Abr/2025 R$ 272.977,75
Jul/2025 R$ 272.906,63
Out/2025 R$ 274.349,15
Jan/2026 R$ 284.342,96
Abr/2026 R$ 294.746,53
Jul/2026 R$ 294.798,09

DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.

Composições SICRO que utilizam M2003

Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.

Perguntas Frequentes

Qual o preço do material SICRO M2003 em Distrito Federal?
Preço referencial: R$ 294.798,09 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 295.427,85 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M2003?
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.680 mm — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2003 é mais barato?
Menor preço: R$ 294.177,18 em São Paulo (SP). Maior: R$ 297.080,80 em Roraima (RR).
O preço do material M2003 em Distrito Federal está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 295.427,85/un. Em Distrito Federal, o preço é R$ 294.798,09 — 0% abaixo da média.
O preço do material M2003 subiu ou caiu em Distrito Federal?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +11.0% em Distrito Federal.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.