DFDF — Distrito FederalEquipamento
Caminhão plataforma 4 x 2, PBT 16.000 kg e distância entre eixos 3,6 m - 136 kW - motorista de caminhão
Unidade: h
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Distrito Federal
R$ 197,29
por h
Média nacional
R$ 202,91
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 16.0%
Distrito Federal
Caminhão plataforma 4 x 2, PBT 16.000 kg e distância entre eixos 3,6 m - 136 kW
Equipamento · SICRO A9307
Custa R$ 197,29 em Distrito Federal — 3% abaixo da média nacional de R$ 202,91.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Distrito Federal
▲ 16% no período| Referência | Preço (DF) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 170,10 |
| Abr/2025 | R$ 170,94 |
| Jul/2025 | R$ 180,58 |
| Out/2025 | R$ 183,39 |
| Jan/2026 | R$ 184,49 |
| Abr/2026 | R$ 199,65 |
| Jul/2026 | R$ 197,29 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do equipamento SICRO A9307 em Distrito Federal?
Preço referencial: R$ 197,29 por h (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 202,91 — 3% abaixo.
O que é o código SICRO A9307?
Caminhão plataforma 4 x 2, PBT 16.000 kg e distância entre eixos 3,6 m - 136 kW - motorista de caminhão — equipamento da tabela DNIT, medido em h. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento A9307 é mais barato?
Menor preço: R$ 191,06 em Rio Grande do Sul (RS). Maior: R$ 209,38 em Ceará (CE).
O preço do equipamento A9307 em Distrito Federal está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 202,91/h. Em Distrito Federal, o preço é R$ 197,29 — 3% abaixo da média.
O preço do equipamento A9307 subiu ou caiu em Distrito Federal?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +16.0% em Distrito Federal.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.