DFDF — Distrito FederalEquipamento
Caminhão plataforma 6 x 2, PBT 23.000 kg e distância entre eixos 5,2 m - 188 kW - motorista de caminhão
Unidade: h
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Distrito Federal
R$ 295,42
por h
Média nacional
R$ 305,10
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 18.8%
Distrito Federal
Caminhão plataforma 6 x 2, PBT 23.000 kg e distância entre eixos 5,2 m - 188 kW
Equipamento · SICRO A9314
Custa R$ 295,42 em Distrito Federal — 3% abaixo da média nacional de R$ 305,10.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Distrito Federal
▲ 18.8% no período| Referência | Preço (DF) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 248,61 |
| Abr/2025 | R$ 260,75 |
| Jul/2025 | R$ 268,96 |
| Out/2025 | R$ 270,91 |
| Jan/2026 | R$ 272,38 |
| Abr/2026 | R$ 296,40 |
| Jul/2026 | R$ 295,42 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do equipamento SICRO A9314 em Distrito Federal?
Preço referencial: R$ 295,42 por h (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 305,10 — 3% abaixo.
O que é o código SICRO A9314?
Caminhão plataforma 6 x 2, PBT 23.000 kg e distância entre eixos 5,2 m - 188 kW - motorista de caminhão — equipamento da tabela DNIT, medido em h. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento A9314 é mais barato?
Menor preço: R$ 285,13 em Espírito Santo (ES). Maior: R$ 316,57 em Amazonas (AM).
O preço do equipamento A9314 em Distrito Federal está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 305,10/h. Em Distrito Federal, o preço é R$ 295,42 — 3% abaixo da média.
O preço do equipamento A9314 subiu ou caiu em Distrito Federal?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +18.8% em Distrito Federal.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.