SICRO 2306126 — Estaca triplo trilho TR 57 - com emenda - fornecimento e cravação

Unidade: m · Referência: 2026-01

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▼ Menor: SP R$ 936,88 ▲ Maior: RR R$ 1.064,03

Histórico de preços — Espírito Santo

▲ 0.2% no período
R$958 R$957 Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (ES)
Jul/2025 R$ 956,61
Jan/2026 R$ 958,15

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 2306126

ca trilho TR 68 - fornecimento e cravação 8,30000 2306123 Estaca triplo trilho TR 25 - com emenda - fornecimento e cravação 7,96800 2306124 Estaca triplo trilho TR 37 - com emenda - fornecimento e cravação 7,56960 2306125 Estaca triplo trilho TR 45 - com emenda - fornecimento e cravação 7,30400 2306126 Estaca triplo trilho TR 57 - com emenda - fornecimento e cravação 6,97200 2306127 Estaca triplo trilho TR 68 - com emenda - fornecimento e cravação 6,64000 2.4.2.4 Mão de obra São empregados de forma acessória ao desenvolvimento do serviço os seguintes profissionais:  2 serventes para auxiliar no içamento e posicionamento da estaca. 2.4.2.5 Materiais e atividades auxiliares a)

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9502 Bate-estaca de gravidade para 6 t - 119 kW 1.0000 R$ 359,45

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 2.0000 R$ 42,22

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M1605 Trilho TR57 em aço-carbono usado 170.1000 R$ 949,11

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2306126 em Espírito Santo?
Custo referencial: R$ 958,15 por m (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 988,90.
O custo SICRO 2306126 em Espírito Santo subiu ou caiu?
Variação de 0.2% entre Jul/2025 (R$ 956,61) e Jan/2026 (R$ 958,15).
O que é a composição SICRO 2306126?
Estaca triplo trilho TR 57 - com emenda - fornecimento e cravação — categoria Fundações, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 958,15/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.