Enfilagem tubular sistema convencional schedule 40 - D = 65 mm

📍 Você está vendo Espírito Santo. Ver todos os estados →
▼ Menor: MG R$ 303,30 ▲ Maior: RR R$ 372,11

Histórico de preços — Espírito Santo

▲ 5% no período
R$322 R$290 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (ES)
Jan/2025 R$ 289,62
Abr/2025 R$ 294,86
Jul/2025 R$ 322,04
Out/2025 R$ 318,12
Jan/2026 R$ 315,62
Abr/2026 R$ 305,86
Jul/2026 R$ 304,03

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Enfilagem tubular sistema convencional

O que é este serviço

O serviço consiste na execução de enfilagem tubular em túneis por meio do sistema convencional, constituindo revestimento protetor ao redor da seção do túnel de modo a consolidar o maciço.

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  execução de furos no maciço por meio de perfuratriz hidráulica rotopercussiva;  execução de solda elétrica para junção dos tubos de aço;  perfuração dos tubos por meio de furadeira de impacto;  instalação manual das válvulas manchetes;  posicionamento dos equipamentos e da mão de obra por meio de plataforma pantográfica; .

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.3.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9885 Frentista de túnel 4.0000 R$ 90,04

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 6219511 em Espírito Santo?
Custo referencial: R$ 304,03 por m (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 326,19.
O custo SICRO 6219511 em Espírito Santo subiu ou caiu?
Variação de 5.0% entre Jan/2025 (R$ 289,62) e Jul/2026 (R$ 304,03).
O que é a composição SICRO 6219511?
Enfilagem tubular sistema convencional schedule 40 - D = 65 mm — categoria Jet Grouting, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 304,03/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.