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Desmonte a frio e carga de rocha em túnel com cunha hidráulica - DMT de 0 a 200 m

Unidade: m³ ✓ Ref. SICRO 2026-04

Custo em Espírito Santo

R$ 210,81

por m³

Média nacional

R$ 213,60

Var. trimestral

—

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▼ Menor: AC R$ 200,62 ▲ Maior: RJ R$ 246,43
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Caderno Técnico DNIT — Desmonte a frio com cunha hidráulica em túnel

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  execução de furos por meio de martelete perfurador a ar comprimido;  introdução nos furos da cunha com expansores hidráulicos;  desmonte da rocha por meio de cunha hidráulica;  carga do material em caminhão basculante por meio de carregadeira de pneus;  transporte do material por meio de caminhão basculante.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.5

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9604 Caminhão basculante para rocha com capacidade de 8 m³ - 210 kW 0.0557 R$ 19,74
E9581 Carregadeira de pneus para rocha com capacidade de 1,72 m³ - 113 kW 0.0273 R$ 8,09
E9641 Compressor de ar portátil de 75,04 l/s (159 PCM) - 33 kW 1.0000 R$ 58,87
E9769 Cunha hidráulica com três cilindros e acessórios com capacidade de 3.000 kN - 5,60 kW 1.0000 R$ 111,39
E9706 Martelete perfurador/rompedor a ar comprimido de 28 kg para concreto com capacidade de 1.230 gpm 2.0000 R$ 57,71

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9885 Frentista de túnel 1.0000 R$ 21,74

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M1337 Série de brocas integrais S11 0.0205 R$ 22,29

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 6219521 em Espírito Santo?
Custo referencial: R$ 210,81 por m³ (ref. 2026-04). Média nacional: R$ 213,60.
O que é a composição SICRO 6219521?
Desmonte a frio e carga de rocha em túnel com cunha hidráulica - DMT de 0 a 200 m — categoria Jet Grouting, unidade m³. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 210,81/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.