ESES — Espírito SantoEquipamento
Caminhão basculante para rocha com capacidade de 12 m³ - 210 kW com periculosidade
Unidade:
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Espírito Santo
R$ 360,97
por
Média nacional
R$ 382,83
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 10.4%
Espírito Santo
Caminhão basculante para rocha com capacidade de 12 m³ - 210 kW com periculosida
Equipamento · SICRO E9201
Custa R$ 360,97 em Espírito Santo — 6% abaixo da média nacional de R$ 382,83.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Parâmetros Técnicos
Mobilização
- Dimensões (C × L × A)
- 8,74 × 2,49 × 2,89 m
- Peso
- 13.263 kg
- PBT/PBTC
- 30.450 kg
- Carga útil
- 17.187 kg
- Fator de utilização
- 1,00
Mão de obra de operação:1 x P9956 - Motorista - de caminhão com - periculosidade
Equipamento transportador:E9201 - Caminhão basculante para rocha com capacidade de 12 m³ - 210 kW com periculosidade
De forma complementar, destaca-se que o equipamento possui ângulo de basculamento de 50°, cilindro telescópico de quatro ou cinco estágios e longarinas dobradas em perfil "U".
Fonte: Caderno Técnico de Parâmetros de Equipamentos — DNIT, ref. Jul/2026.
Histórico de preços — Espírito Santo
▲ 10.4% no período| Referência | Preço (ES) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 326,86 |
| Abr/2025 | R$ 339,85 |
| Jul/2025 | R$ 360,01 |
| Out/2025 | R$ 364,52 |
| Jan/2026 | R$ 352,39 |
| Abr/2026 | R$ 379,26 |
| Jul/2026 | R$ 360,97 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam E9201
Mostrando 12 de 17 composições. Cada link abre a composição nacional.
6219406
Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe I - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
6219407
Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe II - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
6219408
Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe III - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe IV - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe I - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe II - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe III - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe IV - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe I - DMT de 0 a 200 m - seção de 20 a 40 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe II - DMT de 0 a 200 m - seção de 20 a 40 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe III - DMT de 0 a 200 m - seção de 20 a 40 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe IV - DMT de 0 a 200 m - seção de 20 a 40 m²
Perguntas Frequentes
Qual o preço do equipamento SICRO E9201 em Espírito Santo?
Preço referencial: R$ 360,97 por (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 382,83 — 6% abaixo.
O que é o código SICRO E9201?
Caminhão basculante para rocha com capacidade de 12 m³ - 210 kW com periculosidade — equipamento da tabela DNIT, medido em . Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento E9201 é mais barato?
Menor preço: R$ 360,14 em Rio Grande do Sul (RS). Maior: R$ 395,18 em Amazonas (AM).
O preço do equipamento E9201 em Espírito Santo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 382,83/. Em Espírito Santo, o preço é R$ 360,97 — 6% abaixo da média.
O preço do equipamento E9201 subiu ou caiu em Espírito Santo?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +10.4% em Espírito Santo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.