ESES — Espírito SantoMaterial
Trilho UIC60 em aço-carbono - C = 12 m
Unidade: t
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Espírito Santo
R$ 10.030,00
por t
Média nacional
R$ 10.370,74
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
— 0,0%
Espírito Santo
Trilho UIC60 em aço-carbono - C = 12 m
Material · SICRO M2198
Custa R$ 10.030,00 em Espírito Santo — 3% abaixo da média nacional de R$ 10.370,74.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Espírito Santo
▲ 0% no período| Referência | Preço (ES) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 10.030,00 |
| Abr/2025 | R$ 10.030,00 |
| Jul/2025 | R$ 10.030,00 |
| Out/2025 | R$ 10.030,00 |
| Jan/2026 | R$ 10.030,00 |
| Abr/2026 | R$ 10.030,00 |
| Jul/2026 | R$ 10.030,00 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M2198
Mostrando 9 de 9 composições. Cada link abre a composição nacional.
3009016
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009021
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009025
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009090
Contratrilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009228
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009237
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009291
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009295
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009319
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2198 em Espírito Santo?
Preço referencial: R$ 10.030,00 por t (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 10.370,74 — 3% abaixo.
O que é o código SICRO M2198?
Trilho UIC60 em aço-carbono - C = 12 m — material da tabela DNIT, medido em t. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2198 é mais barato?
Menor preço: R$ 10.030,00 em Espírito Santo (ES). Maior: R$ 10.890,76 em Roraima (RR).
O preço do material M2198 em Espírito Santo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 10.370,74/t. Em Espírito Santo, o preço é R$ 10.030,00 — 3% abaixo da média.
O preço do material M2198 subiu ou caiu em Espírito Santo?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de 0.0% em Espírito Santo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.