Rampa de lavagem - inclusive demolição

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▼ Menor: MG R$ 23.368,17 ▲ Maior: AC R$ 29.107,11

Histórico de preços — Goiás

▲ 9.6% no período
R$25309 R$23089 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (GO)
Jan/2025 R$ 23.089,07
Abr/2025 R$ 23.308,22
Jul/2025 R$ 24.168,35
Out/2025 R$ 24.506,68
Jan/2026 R$ 24.422,69
Abr/2026 R$ 25.003,36
Jul/2026 R$ 25.309,18

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Rampa de lavagem - inclusive demolição

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  escavação manual do solo para construção das vigas baldrame, valeta e calçada;  confecção e instalação das fôrmas para construção dos elementos da rampa;  colocação da armação nas fôrmas dos elementos estruturais;  confecção de concreto fck = 20 MPa em betoneira;  lançamento manual de concreto fck = 20 MPa nos elementos estruturais;  construção das paredes de alvenaria de blocos de concreto;  compactação manual com soquete do solo confinado na plataforma da rampa;  confecção de concreto magro em betoneira;  lançamento manual do concreto magro na valeta e calçada;  retirada das fôrmas após a consolidação da estrutura;  demolição da estrutura após conclusão das atividades;  reaterro e compactação do solo escavado.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.7

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 0919210 em Goiás?
Custo referencial: R$ 25.309,18 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 25.798,41.
O custo SICRO 0919210 em Goiás subiu ou caiu?
Variação de 9.6% entre Jan/2025 (R$ 23.089,07) e Jul/2026 (R$ 25.309,18).
O que é a composição SICRO 0919210?
Rampa de lavagem - inclusive demolição — categoria Obras de Arte Especiais, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 25.309,18/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.