SICRO 2306116 — Estaca duplo trilho TR 45 - com emenda - fornecimento e cravação

Unidade: m · Referência: 2026-01

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▼ Menor: SP R$ 512,75 ▲ Maior: RR R$ 578,80

Histórico de preços — Goiás

▲ 4.1% no período
R$524 R$503 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (GO)
Abr/2025 R$ 503,23
Jul/2025 R$ 521,44
Jan/2026 R$ 523,78

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 2306116

sentados na tabela 72. Tabela 72 - Produções horárias dos serviços de estaca trilho usado Código SICRO Descrição Produção horária (m/h) 2306114 Estaca duplo trilho TR 25 - com emenda - fornecimento e cravação 8,96400 2306115 Estaca duplo trilho TR 37 - com emenda - fornecimento e cravação 8,51580 2306116 Estaca duplo trilho TR 45 - com emenda - fornecimento e cravação 8,21700 2306118 Estaca duplo trilho TR 57 - com emenda - fornecimento e cravação 7,84350 2306122 Estaca duplo trilho TR 68 - com emenda - fornecimento e cravação 7,47000 2306108 Estaca trilho TR 25 - fornecimento e cravação 9,96000 2306110 Estaca trilho TR 37 - fornecimento e cravação 9,46200 2306111 Estaca trilho TR 45

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9502 Bate-estaca de gravidade para 6 t - 119 kW 1.0000 R$ 359,45

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 2.0000 R$ 42,22

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M1603 Trilho TR45 em aço-carbono usado 89.2000 R$ 497,71

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2306116 em Goiás?
Custo referencial: R$ 523,78 por m (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 539,16.
O custo SICRO 2306116 em Goiás subiu ou caiu?
Variação de 4.1% entre Abr/2025 (R$ 503,23) e Jan/2026 (R$ 523,78).
O que é a composição SICRO 2306116?
Estaca duplo trilho TR 45 - com emenda - fornecimento e cravação — categoria Fundações, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 523,78/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.