Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 120 de comprimento de TR57, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica
Unidade: un
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em Goiás
R$ 220,66
por un
Média nacional
R$ 222,50
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 15.5%
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▼ Menor: PB R$ 195,24
▲ Maior: SP R$ 281,01
Histórico de preços — Goiás
▲ 15.5% no período| Referência | Custo (GO) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 191,08 |
| Abr/2025 | R$ 191,80 |
| Jul/2025 | R$ 202,81 |
| Out/2025 | R$ 209,20 |
| Jan/2026 | R$ 211,37 |
| Abr/2026 | R$ 212,51 |
| Jul/2026 | R$ 220,66 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Alívio de tensão em Trilho Longo Soldado – TLS
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: desalinhamento manual do topo dos trilhos; retirada das fixações pela mão de obra; posicionamento manual dos roletes sob os trilhos; bronzeamento manual do trilho; corte mecanizado do excesso de trilho; reposicionamento manual das placas de apoio; retirada manual dos roletes; recolocação das fixações pela mão de obra. 2.14.1.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.14.1
Composição Analítica
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 6.0000 | R$ 128,51 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009341 em Goiás?
Custo referencial: R$ 220,66 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 222,50.
O custo SICRO 3009341 em Goiás subiu ou caiu?
Variação de 15.5% entre Jan/2025 (R$ 191,08) e Jul/2026 (R$ 220,66).
O que é a composição SICRO 3009341?
Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 120 de comprimento de TR57, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 220,66/un) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.