GOGO — GoiásMaterial
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 2.290 mm
Unidade: un
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Goiás
R$ 302.902,41
por un
Média nacional
R$ 303.678,02
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 11.0%
Goiás
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de pro
Material · SICRO M2060
Custa R$ 302.902,41 em Goiás — 0% abaixo da média nacional de R$ 303.678,02.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Goiás
▲ 11% no período| Referência | Preço (GO) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 272.825,29 |
| Abr/2025 | R$ 280.709,98 |
| Jul/2025 | R$ 280.598,68 |
| Out/2025 | R$ 280.665,23 |
| Jan/2026 | R$ 292.158,16 |
| Abr/2026 | R$ 302.853,07 |
| Jul/2026 | R$ 302.902,41 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M2060
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2060 em Goiás?
Preço referencial: R$ 302.902,41 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 303.678,02 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M2060?
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 2.290 mm — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2060 é mais barato?
Menor preço: R$ 302.288,40 em São Paulo (SP). Maior: R$ 305.514,64 em Roraima (RR).
O preço do material M2060 em Goiás está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 303.678,02/un. Em Goiás, o preço é R$ 302.902,41 — 0% abaixo da média.
O preço do material M2060 subiu ou caiu em Goiás?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +11.0% em Goiás.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.