InsumoMaterial
Tubo PEAD corrugado perfurado para drenagem - D = 170 mm
Unidade: m✓ Ref. SICRO Abr/2026
Preço SICRO M1657 por Estado — Abr/2026
| Estado | UF | Preço (R$/m) |
|---|---|---|
| São Paulo | SP | R$ 25,88↓ |
| Paraná | PR | R$ 26,52 |
| Rio de Janeiro | RJ | R$ 26,56 |
| Minas Gerais | MG | R$ 26,81 |
| Santa Catarina | SC | R$ 26,97 |
| Goiás | GO | R$ 27,34 |
| Espírito Santo | ES | R$ 27,40 |
| Mato Grosso do Sul | MS | R$ 27,49 |
| Distrito Federal | DF | R$ 27,51 |
| Rio Grande do Sul | RS | R$ 27,70 |
| Mato Grosso | MT | R$ 28,39 |
| Tocantins | TO | R$ 28,68 |
| Bahia | BA | R$ 29,05 |
| Sergipe | SE | R$ 29,30 |
| Alagoas | AL | R$ 29,76 |
| Pernambuco | PE | R$ 30,14 |
| Piauí | PI | R$ 30,17 |
| Paraíba | PB | R$ 30,28 |
| Rio Grande do Norte | RN | R$ 30,63 |
| Pará | PA | R$ 30,69 |
| Ceará | CE | R$ 30,70 |
| Rondônia | RO | R$ 30,72 |
| Maranhão | MA | R$ 30,74 |
| Amapá | AP | R$ 31,22 |
| Acre | AC | R$ 31,49 |
| Amazonas | AM | R$ 32,19 |
| Roraima | RR | R$ 33,55↑ |
Fonte: DNIT. Referência: 2026-04. Preços em R$ por m.
Caderno Técnico DNIT
Drenagem
Trecho extraído do Caderno Técnico SICRO (v1.1 — DNIT). O documento oficial detalha critérios de medição, metodologia executiva e parâmetros de produtividade dos serviços que utilizam este insumo.
Composições SICRO que utilizam M1657(4 no total)
2003572Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 01 - tubo PEAD e areia comercial2003573Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 02 - tubo PEAD e areia comercial2003580Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 01 - tubo PEAD e areia extraída2003581Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 02 - tubo PEAD e areia extraída
Próximos passos com este insumo
O materialSICRO M1657 — Tubo PEAD corrugado perfurado para drenagem - D = 170 mm — é um insumo da tabela de custos referenciais do DNIT (ref. Abr/2026), medido em m. Publicado com preço em 27 estados. A diferença entre São Paulo (R$ 25,88) e Roraima (R$ 33,55) é de 29.6%. Média nacional: R$ 29,18/m.
Utilizado em 4 composiçãoões de custos para obras de infraestrutura rodoviária.