SICRO M2806 — Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,4 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Maranhão
R$ 9.196,59
por m
Média nacional
R$ 9.123,09
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 29.2%
Maranhão
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =
Material · SICRO M2806
Custa R$ 9.196,59 em Maranhão — 1% acima da média nacional de R$ 9.123,09.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Maranhão
▼ 29.2% no período| Referência | Preço (MA) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 12.996,13 |
| Abr/2025 | R$ 9.188,86 |
| Jul/2025 | R$ 9.213,12 |
| Out/2025 | R$ 9.182,26 |
| Jan/2026 | R$ 9.196,59 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…s sem interrupção de tráfego (3/4) Código SICRO Descrição Conversão para transporte M2805 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,2 m 0,26700 t/m M2786 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,4 m 0,28900 t/m M2806 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,4 m 0,28900 t/m M2510 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 3,2 m 0,31100 t/m M2530 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 3,2 m 0,31100 t/m M2787 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E =…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2806 em Maranhão.
Composições SICRO que utilizam M2806
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605841
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,40 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro ferroviário máximo = 7,00 m
0605856
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,40 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro ferroviário máximo = 7,00 m
0605899
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,40 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 7,00 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2806 em Maranhão?
Preço referencial: R$ 9.196,59 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 9.123,09 — 1% acima.
O que é o código SICRO M2806?
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,4 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2806 é mais barato?
Menor preço: R$ 8.961,34 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 9.356,01 em Roraima (RR).
O preço do material M2806 em Maranhão está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 9.123,09/m. Em Maranhão, o preço é R$ 9.196,59 — 1% acima da média.
O preço do material M2806 subiu ou caiu em Maranhão?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -29.2% em Maranhão.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.