SICRO M1702 — Duto flexível de ventilação em PVC - D = 1,20 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Minas Gerais
R$ 146,11
por m
Média nacional
R$ 146,11
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▲ 4.8%
Minas Gerais
Duto flexível de ventilação em PVC - D = 1,20 m
Material · SICRO M1702
Custa R$ 146,11 em Minas Gerais — 0% abaixo da média nacional de R$ 146,11.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Minas Gerais
▲ 4.8% no período| Referência | Preço (MG) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 139,46 |
| Abr/2025 | R$ 146,11 |
| Jul/2025 | R$ 146,11 |
| Out/2025 | R$ 146,11 |
| Jan/2026 | R$ 146,11 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G62
"…de reutilizações Consumos (m/m 3 ) Seção acima de 90 m 2 Seção de 60 a 90 m 2 Seção de 40 a 60 m 2 Seção de 20 a 40 m 2 A = 100 m 2 A = 75 m2 A = 50 m2 A = 30 m2 M0260 Cabo de cobre PP flexível isolado em PVC - tensão de 300/500 V e seção de 3 x 1,5 mm 2 0,50 10 0,00050 0,00067 0,00100 0,00167 M1702 Duto flexível de ventilação em PVC - D = 1,20 m 1,00 2 0,00500 0,00667 0,01000 0,01667 b) luva para tubo de aço galvanizado e projetor para lâmpada Consistem em insumos utilizados na instalação da iluminação e ventilação do túnel, consoante aos seguintes elementos: luva para tubo: consiste em insumo empregado na junção de tubos de aço galvanizado; projetor para lâmpada: consiste e…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M1702 em Minas Gerais.
Composições SICRO que utilizam M1702
Mostrando 12 de 25 composições. Cada link abre a composição nacional.
6219406
Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe I - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe II - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe III - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe IV - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento em túnel classe V - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento em túnel classe VI - DMT de 0 a 200 m - seção de 60 a 90 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe I - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe II - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe III - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento do material da calota em túnel classe IV - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento em túnel classe V - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
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Escavação subterrânea e carregamento em túnel classe VI - DMT de 0 a 200 m - seção de 40 a 60 m²
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M1702 em Minas Gerais?
Preço referencial: R$ 146,11 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 146,11 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M1702?
Duto flexível de ventilação em PVC - D = 1,20 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M1702 é mais barato?
Menor preço: R$ 146,11 em Acre (AC). Maior: R$ 146,11 em Acre (AC).
O preço do material M1702 em Minas Gerais está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 146,11/m. Em Minas Gerais, o preço é R$ 146,11 — 0% abaixo da média.
O preço do material M1702 subiu ou caiu em Minas Gerais?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de +4.8% em Minas Gerais.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.