MGMG — Minas GeraisMaterial
Tala de junção TJ 68 não isolada com 6 furos
Unidade: par
✓ Ref. SICRO Abr/2026
Preço em Minas Gerais
R$ 1.100,32
por par
Média nacional
R$ 1.109,51
27 estados
Tala de junção TJ 68 não isolada com 6 furos
Material · SICRO M2229
Custa R$ 1.100,32 em Minas Gerais — 1% abaixo da média nacional de R$ 1.109,51.
Ref. Abr/2026 · Disponível em 27 estados.
Composições SICRO que utilizam M2229
Mostrando 12 de 29 composições. Cada link abre a composição nacional.
3009015
Trilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009020
Trilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009024
Trilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009028
Trilho TR68, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009032
Trilho TR68, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009036
Trilho TR68, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009040
Trilho TR68, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009044
Trilho TR68, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado
3009048
Trilho TR68, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado
3009052
Trilho TR68, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009056
Trilho TR68, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009089
Contratrilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2229 em Minas Gerais?
Preço referencial: R$ 1.100,32 por par (ref. Abr/2026). Média nacional: R$ 1.109,51 — 1% abaixo.
O que é o código SICRO M2229?
Tala de junção TJ 68 não isolada com 6 furos — material da tabela DNIT, medido em par. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2229 é mais barato?
Menor preço: R$ 1.096,73 em São Paulo (SP). Maior: R$ 1.126,42 em Roraima (RR).
O preço do material M2229 em Minas Gerais está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 1.109,51/par. Em Minas Gerais, o preço é R$ 1.100,32 — 1% abaixo da média.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.