Base ou sub-base de solo-cimento com 7% de cimento e mistura em usina com material de jazida - 100% Proctor normal
Custo em Mato Grosso do Sul
R$ 120,76
por m³
Média nacional
R$ 141,46
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 10.3%
Histórico de preços — Mato Grosso do Sul
▲ 10.3% no período| Referência | Custo (MS) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 109,44 |
| Abr/2025 | R$ 121,23 |
| Jul/2025 | R$ 120,83 |
| Out/2025 | R$ 119,49 |
| Jan/2026 | R$ 116,24 |
| Abr/2026 | R$ 124,82 |
| Jul/2026 | R$ 120,76 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Base e sub-base de solo com adição de cimento com mistura em usina
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: usinagem da mistura de solo e cimento; descarga da mistura em distribuidor de agregados por meio de caminhão basculante; distribuição da mistura por meio do distribuidor de agregados autopropelido; correção do teor de umidade por meio do caminhão tanque; compactação primária por meio do rolo pé de carneiro vibratório; compactação secundária e acabamento por meio do rolo de pneus.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.4.5
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9571 | Caminhão tanque com capacidade de 10.000 l - 188 kW | 1.0000 | R$ 208,34 |
| E9514 | Distribuidor de agregados sobre pneus autopropelido - 130 kW | 1.0000 | R$ 402,34 |
| E9762 | Rolo compactador de pneus autopropelido de 27 t - 85 kW | 1.0000 | R$ 243,07 |
| E9685 | Rolo compactador pé de carneiro vibratório autopropelido por pneus de 11,6 t - 82 kW | 1.0000 | R$ 207,41 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 4011314 em Mato Grosso do Sul?
O custo SICRO 4011314 em Mato Grosso do Sul subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 4011314?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 120,76/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.