MSMS — Mato Grosso do SulMaterial
Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 152 ou similar para passagem inferior - E = 3,40 mm, H = 4,90 m e vão = 5,15 m
Unidade: m
✓ Ref. SICRO Abr/2026
Preço em Mato Grosso do Sul
R$ 27.008,88
por m
Média nacional
R$ 27.124,15
27 estados
Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 152 ou similar para passag
Material · SICRO M2850
Custa R$ 27.008,88 em Mato Grosso do Sul — 0% abaixo da média nacional de R$ 27.124,15.
Ref. Abr/2026 · Disponível em 27 estados.
Composições SICRO que utilizam M2850
Mostrando 2 de 2 composições. Cada link abre a composição nacional.
0606491
Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas - passagem inferior - vão = 5,15 m e altura = 4,90 m - aterro rodoviário mínimo = 0,90 m e máximo = 8,50 m - brita comercial
0606472
Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas - passagem inferior - vão = 5,15 m e altura = 4,90 m - aterro rodoviário mínimo = 0,90 m e máximo = 8,50 m - brita produzida
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2850 em Mato Grosso do Sul?
Preço referencial: R$ 27.008,88 por m (ref. Abr/2026). Média nacional: R$ 27.124,15 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M2850?
Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 152 ou similar para passagem inferior - E = 3,40 mm, H = 4,90 m e vão = 5,15 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2850 é mais barato?
Menor preço: R$ 26.780,62 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 27.614,57 em Roraima (RR).
O preço do material M2850 em Mato Grosso do Sul está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 27.124,15/m. Em Mato Grosso do Sul, o preço é R$ 27.008,88 — 0% abaixo da média.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.