Dreno longitudinal profundo para corte em rocha - DPR 02 - tubo de concreto perfurado e brita produzida

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▼ Menor: MG R$ 120,52 ▲ Maior: PR R$ 140,17

Histórico de preços — Mato Grosso

▲ 11.2% no período
R$132 R$119 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (MT)
Jan/2025 R$ 118,79
Abr/2025 R$ 119,98
Jul/2025 R$ 121,90
Out/2025 R$ 124,04
Jan/2026 R$ 127,00
Abr/2026 R$ 131,60
Jul/2026 R$ 132,09

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Dreno longitudinal profundo para corte em rocha

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  em dreno longitudinal profundo tipo DPR 01: - escavação mecânica de vala em material de 3ª categoria por meio do emprego de explosivos; - execução manual do berço de brita para assentamento do tubo; - instalação manual do tubo de concreto ou PEAD corrugado; - preenchimento manual da vala com brita; - conformação das camadas de brita por meio do compactador manual.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.2

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9556 Compactador manual de placa vibratória - 3,00 kW 0.0040 R$ 0,04

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9821 Pedreiro 0.0800 R$ 2,20
P9824 Servente 0.8340 R$ 17,84

C — Materiais

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2003916 em Mato Grosso?
Custo referencial: R$ 132,09 por m (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 127,95.
O custo SICRO 2003916 em Mato Grosso subiu ou caiu?
Variação de 11.2% entre Jan/2025 (R$ 118,79) e Jul/2026 (R$ 132,09).
O que é a composição SICRO 2003916?
Dreno longitudinal profundo para corte em rocha - DPR 02 - tubo de concreto perfurado e brita produzida — categoria Transportes, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 132,09/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.