Nivelamento e alinhamento de via com socadora automática e levante de até 10 cm - qualquer bitola ou dormente e taxa de dormentação de 1.750 un/km
Unidade: km
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em Mato Grosso
R$ 6.746,45
por km
Média nacional
R$ 6.725,93
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 3.9%
📍 Você está vendo Mato Grosso.
Ver todos os estados →
▼ Menor: AC R$ 6.679,58
▲ Maior: SP R$ 6.764,83
Histórico de preços — Mato Grosso
▲ 3.9% no período| Referência | Custo (MT) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 6.495,12 |
| Abr/2025 | R$ 6.519,43 |
| Jul/2025 | R$ 6.866,16 |
| Out/2025 | R$ 7.179,71 |
| Jan/2026 | R$ 7.067,80 |
| Abr/2026 | R$ 6.997,77 |
| Jul/2026 | R$ 6.746,45 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Nivelamento contínuo com socadora automática de linha
Critérios de medição
A medição do serviço de nivelamento contínuo com socaria automática deve ser realizada em quilômetros, em função da extensão longitudinal de via férrea nivelada.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.3
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9710 | Socadora automática de linha - 253 kW | 1.0000 | R$ 3.758,78 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 2.0000 | R$ 42,84 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 2909384 em Mato Grosso?
Custo referencial: R$ 6.746,45 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 6.725,93.
O custo SICRO 2909384 em Mato Grosso subiu ou caiu?
Variação de 3.9% entre Jan/2025 (R$ 6.495,12) e Jul/2026 (R$ 6.746,45).
O que é a composição SICRO 2909384?
Nivelamento e alinhamento de via com socadora automática e levante de até 10 cm - qualquer bitola ou dormente e taxa de dormentação de 1.750 un/km — categoria Ferrovias — Socaria, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 6.746,45/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.