SICRO 4011488 — Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de espuma asfáltica e cimento - 100% Proctor modificado

Unidade: · Referência: 2026-01

📍 Você está vendo Mato Grosso. Ver todos os estados →
▼ Menor: ES R$ 78,90 ▲ Maior: RR R$ 98,42

Histórico de preços — Mato Grosso

▲ 33.4% no período
R$84 R$63 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (MT)
Abr/2025 R$ 63,10
Jul/2025 R$ 79,91
Jan/2026 R$ 84,20

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 4011488

com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de cimento e brita 4011485 e 4011486 2.8.12 Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de cimento 4011482 2.8.13 Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de espuma asfáltica e cimento 4011488 -- 215 of 216 -- Caderno técnico do SICRO - Pavimentação 191 Tabela 118 - Relação das composições de custos por subgrupo - pavimentação (3/3) Subgrupo Código SICRO 2.8.14 Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de espuma asfáltica, cimento e pó de pedra 4011487 2.8.15 Reciclagem de revestimento asfáltico em usina com adição de espuma asfáltica, pó de pedra e

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 6.0000 R$ 126,66

C — Materiais

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 4011488 em Mato Grosso?
Custo referencial: R$ 84,20 por m³ (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 84,31.
O custo SICRO 4011488 em Mato Grosso subiu ou caiu?
Variação de 33.4% entre Abr/2025 (R$ 63,10) e Jan/2026 (R$ 84,20).
O que é a composição SICRO 4011488?
Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de espuma asfáltica e cimento - 100% Proctor modificado — categoria Regularização e Sub-base, unidade m³. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 84,20/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.