Escavação, carga e transporte de material de 2ª categoria - DMT de 2.500 a 3.000 m - caminho de serviço em revestimento primário - com carregadeira e caminhão basculante de 14 m³

Unidade: m³ ✓ Ref. SICRO 2026-07
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▼ Menor: ES R$ 23,15 ▲ Maior: AM R$ 25,71

Histórico de preços — Mato Grosso

▲ 26.9% no período
R$26 R$19 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (MT)
Jan/2025 R$ 19,39
Abr/2025 R$ 19,75
Jul/2025 R$ 23,06
Out/2025 R$ 24,25
Jan/2026 R$ 24,40
Abr/2026 R$ 25,56
Jul/2026 R$ 24,60

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Escavação, carga e transporte de material de 2ª categoria com carregadeira de pneus, trator de esteiras e caminhão basculante

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  escarificação do material de 2ª categoria por meio do trator sobre esteiras com escarificador;  escavação do material por meio do trator sobre esteiras com lâmina;  carga do material em caminhão basculante por meio da carregadeira de pneus; .

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.6.5

Composição Analítica

A — Equipamentos

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 1.0000 R$ 21,39

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5502388 em Mato Grosso?
Custo referencial: R$ 24,60 por m³ (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 24,32.
O custo SICRO 5502388 em Mato Grosso subiu ou caiu?
Variação de 26.9% entre Jan/2025 (R$ 19,39) e Jul/2026 (R$ 24,60).
O que é a composição SICRO 5502388?
Escavação, carga e transporte de material de 2ª categoria - DMT de 2.500 a 3.000 m - caminho de serviço em revestimento primário - com carregadeira e caminhão basculante de 14 m³ — categoria Desmonte de Rochas, unidade m³. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 24,60/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.