SICRO 5915015 — Carga, manobra e descarga de materiais diversos em caminhão carroceria com capacidade de 11,5 t e com guindauto com capacidade de elevação de 11,9 t

Unidade: t · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 21,25 ▲ Maior: SP R$ 22,62

Histórico de preços — Mato Grosso

▲ 9.3% no período
R$22 R$21 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (MT)
Abr/2025 R$ 20,53
Jul/2025 R$ 21,81
Jan/2026 R$ 22,44

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 5915015

44 -- Caderno técnico do SICRO - Escoramento 33 Tabela 37 - Serviços empregados nas operações de transporte - escoramento com estacas de perfis metálicos e pranchas de madeira Código SICRO Descrição Conversão para transporte Código SICRO Descrição M0946 Aço em perfis ASTM A572 grau 50 0,00100 t/kg 5915015 Carga, manobra e descarga de materiais diversos em caminhão carroceria com capacidade de 11 t e com guindauto de 45 t.m 5915012 Transporte com caminhão carroceria com capacidade de 11 t e com guindauto de 45 t.m - rodovia em leito natural 5915013 Transporte com caminhão carroceria com capacidade de 11 t e com guindauto de 45 t.m - rodovia em revestimento primário 5915014 Transporte com cam

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 2.0000 R$ 42,22

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5915015 em Mato Grosso?
Custo referencial: R$ 22,44 por t (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 21,87.
O custo SICRO 5915015 em Mato Grosso subiu ou caiu?
Variação de 9.3% entre Abr/2025 (R$ 20,53) e Jan/2026 (R$ 22,44).
O que é a composição SICRO 5915015?
Carga, manobra e descarga de materiais diversos em caminhão carroceria com capacidade de 11,5 t e com guindauto com capacidade de elevação de 11,9 t — categoria Transporte com Caminhão, unidade t. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 22,44/t) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.