MTMT — Mato GrossoMaterial
Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 900 mm
Unidade: un
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Mato Grosso
R$ 196.112,15
por un
Média nacional
R$ 196.310,97
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 6.8%
Mato Grosso
Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de pro
Material · SICRO M1997
Custa R$ 196.112,15 em Mato Grosso — 0% abaixo da média nacional de R$ 196.310,97.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Mato Grosso
▲ 6.8% no período| Referência | Preço (MT) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 183.587,17 |
| Abr/2025 | R$ 189.996,44 |
| Jul/2025 | R$ 189.939,36 |
| Out/2025 | R$ 189.977,96 |
| Jan/2026 | R$ 189.153,30 |
| Abr/2026 | R$ 196.061,67 |
| Jul/2026 | R$ 196.112,15 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M1997
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M1997 em Mato Grosso?
Preço referencial: R$ 196.112,15 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 196.310,97 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M1997?
Amortecedor retrátil tipo TAU II combinado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 900 mm — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M1997 é mais barato?
Menor preço: R$ 195.477,20 em São Paulo (SP). Maior: R$ 197.412,94 em Roraima (RR).
O preço do material M1997 em Mato Grosso está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 196.310,97/un. Em Mato Grosso, o preço é R$ 196.112,15 — 0% abaixo da média.
O preço do material M1997 subiu ou caiu em Mato Grosso?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +6.8% em Mato Grosso.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.