SICRO 3009091 — Lançamento de lastro, 10 cm de altura, primeiro levante, descarga de pedra britada de caminhões

Unidade: · Referência: 2026-01

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▼ Menor: DF R$ 161,63 ▲ Maior: AC R$ 371,87

Histórico de preços — Pará

▼ 0.3% no período
R$263 R$259 Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Custo (PA)
Abr/2025 R$ 262,94
Jul/2025 R$ 258,77
Out/2025 R$ 261,08
Jan/2026 R$ 262,14

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 3009091

de retensor 3009075, 3009076, 3009077 e 3009078 2.10.1 Pré-alinhamento manual de grade 3009132 2.10.2 Pré-alinhamento mecanizado de grade 3009133 2.11.1 Contratrilho sobre dormentes de madeira - posicionamento e assentamento manual 3009085, 3009086, 3009089 e 3009090 2.12.1 Lançamento de lastro 3009091 2.13.1 Solda aluminotérmica 3009321, 3009322, 3009323 e 3009324 2.13.2 Solda elétrica por caldeamento executada em estaleiro 3009096 2.13.3 Solda elétrica por caldeamento executada em via com dormente de concreto 3009330 2.13.4 Solda elétrica por caldeamento executada em via com dormente de madeira 3009326 2.14.1 Alívio de tensão em Trilho Longo Soldado – TLS 3009336, 3009337, 3009340,

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 6.0000 R$ 126,80

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M2356 Brita padrão para lastro ferroviário 1.1500 R$ 347,80

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009091 em Pará?
Custo referencial: R$ 262,14 por m³ (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 213,47.
O custo SICRO 3009091 em Pará subiu ou caiu?
Variação de -0.3% entre Abr/2025 (R$ 262,94) e Jan/2026 (R$ 262,14).
O que é a composição SICRO 3009091?
Lançamento de lastro, 10 cm de altura, primeiro levante, descarga de pedra britada de caminhões — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade m³. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 262,14/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.