Trilho TR57, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado

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▼ Menor: ES R$ 1.604.964,45 ▲ Maior: RR R$ 1.746.248,05

Histórico de preços — Pará

▼ 6.1% no período
R$1796884 R$1687727 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (PA)
Jan/2025 R$ 1.796.884,48
Abr/2025 R$ 1.779.659,70
Jul/2025 R$ 1.732.171,88
Out/2025 R$ 1.733.344,35
Jan/2026 R$ 1.696.813,15
Abr/2026 R$ 1.692.183,22
Jul/2026 R$ 1.687.726,84

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9732 Máquina para furar dormente - 6,70 kW 3.0000 R$ 54,28
E9733 Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW 4.0000 R$ 111,67

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 11.0000 R$ 235,60

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009267 em Pará?
Custo referencial: R$ 1.687.726,84 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1.657.534,33.
O custo SICRO 3009267 em Pará subiu ou caiu?
Variação de -6.1% entre Jan/2025 (R$ 1.796.884,48) e Jul/2026 (R$ 1.687.726,84).
O que é a composição SICRO 3009267?
Trilho TR57, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.687.726,84/km) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.