SICRO 3009349 — Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 120 de comprimento de UIC60, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica

Unidade: un · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 190,88 ▲ Maior: SP R$ 278,43

Histórico de preços — Pará

▲ 7.2% no período
R$222 R$207 Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Custo (PA)
Abr/2025 R$ 206,69
Jul/2025 R$ 207,46
Out/2025 R$ 217,02
Jan/2026 R$ 221,62

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 3009349

ze, em TLS com 120 de comprimento de TR68, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica 1,40083 3009348 Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 120 de comprimento de UIC60, taxa de dormentação de 1.667 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica 0,72462 3009349 Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 120 de comprimento de UIC60, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica 0,70421 -- 100 of 105 -- Caderno técnico do SICRO - Grade Ferroviária 85 Tabela 70 - Produções horárias dos serviços de alívio de tensão (2/2) Código SICRO Descrição Produção de equipe (un/h) 3009338 Alívio de tensão, com martelo de

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 6.0000 R$ 126,80

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009349 em Pará?
Custo referencial: R$ 221,62 por un (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 216,03.
O custo SICRO 3009349 em Pará subiu ou caiu?
Variação de 7.2% entre Abr/2025 (R$ 206,69) e Jan/2026 (R$ 221,62).
O que é a composição SICRO 3009349?
Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 120 de comprimento de UIC60, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 221,62/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.