SICRO 5915474 — Carga, manobra e descarga de materiais diversos em caminhão carroceria de 5 t - carga e descarga manuais

Unidade: t · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 33,39 ▲ Maior: PR R$ 39,72

Histórico de preços — Pará

▲ 11.2% no período
R$36 R$33 Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Custo (PA)
Abr/2025 R$ 32,77
Jul/2025 R$ 35,05
Out/2025 R$ 36,04
Jan/2026 R$ 36,44

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 5915474

xo e momento de transporte associadas ao insumo integrante do serviço. Tabela 112 - Serviços empregados nas operações de transporte - fôrma metálica para guarda-corpo de concreto Código SICRO Descrição Conversão para transporte Código SICRO Descrição M1367 Chapa fina em aço galvanizado 0,00100 t/kg 5915474 Carga, manobra e descarga de materiais diversos em caminhão carroceria de 5 t - carga e descarga manuais 5915322 Transporte com caminhão carroceria de 5 t - rodovia em leito natural 5915323 Transporte com caminhão carroceria de 5 t - rodovia em revestimento primário 5915324 Transporte com caminhão carroceria de 5 t - rodovia pavimentada 2.3.7.7 Critérios de medição A medição do serviço de

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9687 Caminhão carroceria com capacidade de 5 t - 120 kW 1.0000 R$ 173,01

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 4.0000 R$ 84,44

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5915474 em Pará?
Custo referencial: R$ 36,44 por t (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 35,72.
O custo SICRO 5915474 em Pará subiu ou caiu?
Variação de 11.2% entre Abr/2025 (R$ 32,77) e Jan/2026 (R$ 36,44).
O que é a composição SICRO 5915474?
Carga, manobra e descarga de materiais diversos em caminhão carroceria de 5 t - carga e descarga manuais — categoria Transporte com Caminhão, unidade t. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 36,44/t) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.