PAPA — ParáMaterial
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 2.440 mm
Unidade: un
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Pará
R$ 307.589,89
por un
Média nacional
R$ 306.953,71
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 12.0%
Pará
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de pro
Material · SICRO M2061
Custa R$ 307.589,89 em Pará — 0% acima da média nacional de R$ 306.953,71.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Pará
▲ 12% no período| Referência | Preço (PA) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 274.551,49 |
| Abr/2025 | R$ 282.277,50 |
| Jul/2025 | R$ 282.270,77 |
| Out/2025 | R$ 283.579,88 |
| Jan/2026 | R$ 296.672,95 |
| Abr/2026 | R$ 307.426,91 |
| Jul/2026 | R$ 307.589,89 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M2061
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2061 em Pará?
Preço referencial: R$ 307.589,89 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 306.953,71 — 0% acima.
O que é o código SICRO M2061?
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 2.440 mm — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2061 é mais barato?
Menor preço: R$ 305.564,08 em São Paulo (SP). Maior: R$ 308.790,32 em Roraima (RR).
O preço do material M2061 em Pará está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 306.953,71/un. Em Pará, o preço é R$ 307.589,89 — 0% acima da média.
O preço do material M2061 subiu ou caiu em Pará?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +12.0% em Pará.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.