SICRO M2524 — Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,0 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Pará
R$ 5.625,97
por m
Média nacional
R$ 5.574,22
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 27.7%
Pará
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =
Material · SICRO M2524
Custa R$ 5.625,97 em Pará — 1% acima da média nacional de R$ 5.574,22.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Pará
▼ 27.7% no período| Referência | Preço (PA) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 7.776,59 |
| Abr/2025 | R$ 5.620,68 |
| Jul/2025 | R$ 5.637,27 |
| Out/2025 | R$ 5.616,18 |
| Jan/2026 | R$ 5.625,97 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…tálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,6 m 0,15500 t/m M2802 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,6 m 0,15500 t/m M2504 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,0 m 0,16200 t/m M2524 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,0 m 0,16200 t/m M2783 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,8 m 0,17700 t/m M2803 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,8 m 0,17700 t/m M2505 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E =…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2524 em Pará.
Composições SICRO que utilizam M2524
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605575
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,00 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 5,40 m
0605586
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,00 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 5,40 m
0605597
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,00 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 5,40 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2524 em Pará?
Preço referencial: R$ 5.625,97 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 5.574,22 — 1% acima.
O que é o código SICRO M2524?
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,0 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2524 é mais barato?
Menor preço: R$ 5.465,22 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 5.731,19 em Roraima (RR).
O preço do material M2524 em Pará está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 5.574,22/m. Em Pará, o preço é R$ 5.625,97 — 1% acima da média.
O preço do material M2524 subiu ou caiu em Pará?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -27.7% em Pará.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.