SICRO M2803 — Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,8 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Pará
R$ 5.815,96
por m
Média nacional
R$ 5.769,11
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 28.4%
Pará
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =
Material · SICRO M2803
Custa R$ 5.815,96 em Pará — 1% acima da média nacional de R$ 5.769,11.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Pará
▼ 28.4% no período| Referência | Preço (PA) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 8.124,90 |
| Abr/2025 | R$ 5.811,17 |
| Jul/2025 | R$ 5.826,19 |
| Out/2025 | R$ 5.807,09 |
| Jan/2026 | R$ 5.815,96 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…tálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,0 m 0,16200 t/m M2524 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,0 m 0,16200 t/m M2783 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,8 m 0,17700 t/m M2803 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,8 m 0,17700 t/m M2505 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,2 m 0,17900 t/m M2525 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,2 m 0,17900 t/m M2506 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E =…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2803 em Pará.
Composições SICRO que utilizam M2803
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605838
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,80 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro ferroviário máximo = 8,00 m
0605853
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,80 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro ferroviário máximo = 8,00 m
0605892
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,80 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro ferroviário máximo = 8,00 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2803 em Pará?
Preço referencial: R$ 5.815,96 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 5.769,11 — 1% acima.
O que é o código SICRO M2803?
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,8 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2803 é mais barato?
Menor preço: R$ 5.670,41 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 5.911,25 em Roraima (RR).
O preço do material M2803 em Pará está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 5.769,11/m. Em Pará, o preço é R$ 5.815,96 — 1% acima da média.
O preço do material M2803 subiu ou caiu em Pará?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -28.4% em Pará.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.