PAPA — ParáEquipamento
Martelete perfurador/rompedor elétrico - 1,50 kW
Unidade: h
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Pará
R$ 2,22
por h
Média nacional
R$ 2,22
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 79.8%
Pará
Martelete perfurador/rompedor elétrico - 1,50 kW
Equipamento · SICRO E9675
Custa R$ 2,22 em Pará — 0% acima da média nacional de R$ 2,22.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Parâmetros Técnicos
Custo Horário
- Potência
- 2 kW
- Vida útil
- 3 anos
- HTA
- 2.000 h/ano
- Coef. manutenção (k)
- 0,80
- Valor residual
- 20%
- Alimentação
- Elétrico
Mobilização
- Dimensões (C × L × A)
- 0,54 × 0,12 × 0,31 m
- Peso
- 9 kg
De forma complementar, destaca-se que o equipamento possui diâmetro perfuração em concreto entre 12,00 mm e 45,00 mm.
Fonte: Caderno Técnico de Parâmetros de Equipamentos — DNIT, ref. Jul/2026.
Histórico de preços — Pará
▲ 79.8% no período| Referência | Preço (PA) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 1,24 |
| Abr/2025 | R$ 1,30 |
| Jul/2025 | R$ 2,19 |
| Out/2025 | R$ 2,31 |
| Jan/2026 | R$ 2,25 |
| Abr/2026 | R$ 2,13 |
| Jul/2026 | R$ 2,22 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam E9675
Mostrando 12 de 48 composições. Cada link abre a composição nacional.
3713691
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II paralelo - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de até 700 mm
3713692
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II combinado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 900 mm
3713693
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II combinado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.060 mm
3713694
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II combinado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.220 mm
3713695
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II combinado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.370 mm
3713696
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II combinado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.520 mm
3713697
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II combinado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.680 mm
3713698
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II afunilado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.830 mm
3713699
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II afunilado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 1.980 mm
3713700
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II afunilado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 2.130 mm
3713701
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II afunilado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 2.290 mm
3713702
Fornecimento e implantação de amortecedor retrátil (v <= 100 km/h) tipo TAU II afunilado - fixado em barreira de concreto, com largura de âncora traseira de 2.440 mm
Perguntas Frequentes
Qual o preço do equipamento SICRO E9675 em Pará?
Preço referencial: R$ 2,22 por h (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 2,22 — 0% acima.
O que é o código SICRO E9675?
Martelete perfurador/rompedor elétrico - 1,50 kW — equipamento da tabela DNIT, medido em h. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento E9675 é mais barato?
Menor preço: R$ 2,22 em São Paulo (SP). Maior: R$ 2,23 em Roraima (RR).
O preço do equipamento E9675 em Pará está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 2,22/h. Em Pará, o preço é R$ 2,22 — 0% acima da média.
O preço do equipamento E9675 subiu ou caiu em Pará?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +79.8% em Pará.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.