Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 04 - tubo de concreto perfurado, areia extraída e brita produzida - madeira com utilização de 5 vezes

Custo em Paraíba

R$ 121,16

por m

Média nacional

R$ 130,66

Var. trimestral

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▼ Menor: PB R$ 121,16 ▲ Maior: RJ R$ 148,99

Caderno Técnico DNIT — Dreno longitudinal profundo para corte em solo

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  em dreno longitudinal profundo tipo DPS 01: - escavação mecânica de vala em material de 1ª categoria; - execução manual do berço de areia para assentamento do tubo; - instalação manual do tubo PEAD corrugado; - preenchimento manual da vala com areia; - conformação das camadas de areia por meio do compactador manual; - execução do selo de argila nos 20 cm finais da vala.  em dreno longitudinal profundo tipo DPS 02: - escavação mecânica de vala em material de 1ª categoria; - execução manual do berço de areia para assentamento do tubo; - instalação manual do tubo PEAD corrugado; - preenchimento manual da vala com areia; - conformação das camadas de areia por meio do compactador manual. .

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.3

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9556 Compactador manual de placa vibratória - 3,00 kW 0.0201 R$ 0,22

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9821 Pedreiro 0.0800 R$ 2,13
P9824 Servente 1.1201 R$ 23,49

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2003562 em Paraíba?
Custo referencial: R$ 121,16 por m (ref. 2026-04). Média nacional: R$ 130,66.
O que é a composição SICRO 2003562?
Dreno longitudinal profundo para corte em solo - DPS 04 - tubo de concreto perfurado, areia extraída e brita produzida - madeira com utilização de 5 vezes — categoria Transportes, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 121,16/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.