Trilho TR57, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado

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▼ Menor: ES R$ 1.628.202,33 ▲ Maior: RR R$ 1.771.521,63

Histórico de preços — Paraíba

▼ 6.5% no período
R$1803544 R$1685732 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (PB)
Jan/2025 R$ 1.803.543,82
Abr/2025 R$ 1.776.248,02
Jul/2025 R$ 1.723.583,93
Out/2025 R$ 1.736.340,21
Jan/2026 R$ 1.697.367,29
Abr/2026 R$ 1.691.320,60
Jul/2026 R$ 1.685.732,11

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9732 Máquina para furar dormente - 6,70 kW 3.0000 R$ 54,28
E9733 Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW 4.0000 R$ 111,67

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 12.0000 R$ 257,01

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009047 em Paraíba?
Custo referencial: R$ 1.685.732,11 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1.681.377,26.
O custo SICRO 3009047 em Paraíba subiu ou caiu?
Variação de -6.5% entre Jan/2025 (R$ 1.803.543,82) e Jul/2026 (R$ 1.685.732,11).
O que é a composição SICRO 3009047?
Trilho TR57, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.685.732,11/km) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.