SICRO 3009064 — Dormente de concreto monobloco, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, fixação elástica Pandrol - posicionamento mecanizado com pórtico
Unidade: km · Referência: 2026-01
Custo em Pernambuco
R$ 927.340,83
por km
Média nacional
R$ 938.729,50
Var. trimestral
Abr/2025 — Jan/2026
▼ 16.2%
Histórico de preços — Pernambuco
▼ 16.2% no período| Referência | Custo (PE) |
|---|---|
| Abr/2025 | R$ 1.106.763,00 |
| Jul/2025 | R$ 1.118.420,18 |
| Out/2025 | R$ 932.297,21 |
| Jan/2026 | R$ 927.340,83 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — 3009064
009334, 3009004, 3009002 e 3009006 2.3.1 Dormente de concreto monobloco - posicionamento mecanizado com carregadeira 3009280, 3009061, 3009278, 3009059, 3009282 e 3009063 2.3.2 Dormente de concreto monobloco - posicionamento mecanizado com pórtico 3009281, 3009062, 3009279, 3009060, 3009283 e 3009064 2.4.1 Dormente de madeira para ponte - posicionamento e assentamento mecanizado 3009081, 3009082, 3009083 e 3009084 2.5.1 Trilho curto sobre dormentes de madeira - posicionamento e assentamento manual 3009288, 3009013, 3009292, 3009225, 3009289, 3009014, 3009293, 3009226, 3009290, 3009015, 3009294, 3009227, 3009291, 3009016, 3009295 e 3009228 2.5.2 Trilho curto sobre dormentes de
Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9718 | Pórtico duplo de descarga e posicionamento de dormente - 89 kW | 1.0000 | R$ 1.577,48 |
| E9160 | Vagão plataforma PNT com capacidade de 98 t - bitola larga | 10.0000 | R$ 395,35 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 4.0000 | R$ 84,53 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009064 em Pernambuco?
O custo SICRO 3009064 em Pernambuco subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 3009064?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 927.340,83/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.