Transporte em cavalo mecânico com reboques de 5 e 4 eixos com capacidade de 130 t - rodovia em leito natural
Unidade: km
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em Pernambuco
R$ 243,79
por km
Média nacional
R$ 245,77
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 29.3%
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▼ Menor: ES R$ 239,39
▲ Maior: AM R$ 252,65
Histórico de preços — Pernambuco
▲ 29.3% no período| Referência | Custo (PE) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 188,51 |
| Abr/2025 | R$ 196,23 |
| Jul/2025 | R$ 225,13 |
| Out/2025 | R$ 235,45 |
| Jan/2026 | R$ 240,36 |
| Abr/2026 | R$ 249,22 |
| Jul/2026 | R$ 243,79 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Momento de transporte com cavalo mecânico com reboque
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução da seguinte etapa: transporte de insumos por meio de cavalo mecânico com reboque.
Critérios de medição
A medição do serviço de momento de transporte com cavalo mecânico com reboque deve ser realizada em quilômetros, em função da distância efetivamente percorrida.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.8
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9679 | Cavalo mecânico com dois reboques hidropneumáticos de 5 e 4 eixos e mesas de giro com capacidade de 130 t - 440 kW | 1.0000 | R$ 2.016,31 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5915364 em Pernambuco?
Custo referencial: R$ 243,79 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 245,77.
O custo SICRO 5915364 em Pernambuco subiu ou caiu?
Variação de 29.3% entre Jan/2025 (R$ 188,51) e Jul/2026 (R$ 243,79).
O que é a composição SICRO 5915364?
Transporte em cavalo mecânico com reboques de 5 e 4 eixos com capacidade de 130 t - rodovia em leito natural — categoria Transporte com Caminhão, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 243,79/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.